Aserbaidschan wird bis Ende 2024 zwei weitere internationale Flughäfen bauen

Der aserbaidschanische Präsident Ilham Aliyev besuchte die Baustelle des internationalen Flughafens Latschin, des dritten Flughafens in den befreiten Gebieten Aserbaidschans. Der Flughafen soll bis 2024 betriebsbereit sein und die sozioökonomische Entwicklung und das Tourismuspotenzial der Region steigern. Der Fuzuli International Airport wurde bereits eingeweiht und der Zangilan International Airport wird voraussichtlich im Herbst 2022 in Betrieb gehen . Diese Entwicklungen sind Teil staatlicher Programme nach dem Krieg zwischen Armenien und Aserbaidschan im Jahr 2020 , der zur Befreiung mehrerer aserbaidschanischer Gebiete führte.

Hintergrund der Entwicklung der zivilen Luftfahrtinfrastruktur in Aserbaidschan

Im Ersten Karabach-Krieg Anfang der 1990er Jahre geriet die aserbaidschanische Region Karabach (Karabach) unter armenische Besatzung. Der Konflikt dauerte bis zur Unterzeichnung eines Waffenstillstandsabkommens im Jahr 1994, das dazu führte, dass Armenien 20 % der international anerkannten Gebiete Aserbaidschans besetzte. Dies führte dazu, dass über 30.000 ethnische Aserbaidschaner getötet und eine Million im Rahmen einer brutalen ethnischen Säuberungspolitik Armeniens aus ihrem Land vertrieben wurden.

Die illegalen Versuche Armeniens, den Luftraum der Karabach-Region und den Flughafen Khojaly für die Unterbringung armenischer Firmenflüge und Militärflugzeuge zu nutzen, stießen in Aserbaidschan auf heftige Gegenreaktionen, einschließlich Ultimaten auf internationalen Plattformen. Im Jahr 2020 erlangte Aserbaidschan wieder Zugang zum Luftraum über der Region Karabach , was zur Befreiung von über 300 Siedlungen , darunter den Städten Jabrayil, Fuzuli, Gubadli, Zangilan und Shusha, von der illegalen armenischen Besatzung führte.

Vorteile des Baus internationaler Flughäfen in der Region Karabach

Der Bau internationaler Flughäfen in der Region Karabach wird der Region zweifellos zahlreiche Vorteile bringen. Die Eröffnung des Fuzuli International Airport hat bereits gezeigt, dass solche Infrastrukturprojekte die Wirtschaft und den Tourismussektor der Region ankurbeln können . Die neu errichteten Flughäfen ermöglichen die Einrichtung regionaler Logistikzentren, die den Waren- und Dienstleistungsfluss innerhalb der Region und darüber hinaus erleichtern.

Die Flughäfen werden zudem sowohl für Touristen als auch für Einheimische ein komfortables und bequemes Reisen ermöglichen, was das touristische Potenzial der Region fördern wird. Der Bau neuer Flughäfen wird neue Möglichkeiten für Investitionen und Entwicklung eröffnen, die das Wirtschaftswachstum und die Schaffung von Arbeitsplätzen vorantreiben werden.

Zangilan International Airport: Ein vielversprechendes Infrastrukturprojekt

Der Zangilan International Airport ist der zweite Flughafen, der in den befreiten Gebieten Aserbaidschans gebaut wird. Der Flughafen soll bis Ende 2021 fertiggestellt sein und alle Arten von Flugzeugen aufnehmen können, darunter auch schwere Frachtflugzeuge mit einem Gewicht von bis zu 400 Tonnen .

Einzelheiten zum Zangilan International Airport-Projekt

Die Start- und Landebahn des Flughafens wird eine Länge von 3 Kilometern und eine Breite von 60 Metern haben und damit zu den ausgedehntesten Start- und Landebahnen der Region gehören. Der Bau des Flughafens begann im Mai 2021, derzeit laufen die Installations- und elektromechanischen Arbeiten am Hauptgebäude. Der Flughafen wird von der in Baku ansässigen AzVir t Construction Company gebaut.

Internationaler Flughafen Fuzuli: Eine erfolgreiche Einweihung inmitten der COVID-19-Pandemie

Der Fuzuli International Airport, der erste Flughafen in den befreiten Ländern, wurde im Oktober 2021, acht Monate nach dem Spatenstich, eingeweiht . Der Flughafen wurde von aserbaidschanischen und türkischen Unternehmen gebaut und von der International Air Transport Association ( IATA ) und der International Civil Aviation Organization (ICAO ) anerkannt.

Der Fuzuli International Airport verfügt über eine 3.500 Meter lange Start- und Landebahn , die Platz für alle Arten von Flugzeugen bietet, darunter auch große Frachtflugzeuge. Der Flughafen verfügt über sechs Flugzeugparkplätze, ein modernes Passagierterminal, ein Frachtterminal und einen mit modernster Technologie ausgestatteten Kontrollturm.

Trotz der Herausforderungen, die die COVID-19-Pandemie mit sich bringt , hat der Fuzuli International Airport bereits mehrere inländische und internationale Flüge bedient, darunter einen Flug aus Istanbul in der Türkei, der aserbaidschanische Staatsbürger beförderte, die aus dem Ausland zurückkehrten.

Die Rolle der International Air Transport Association und der International Civil Aviation Organization im Flughafenbetrieb

Die International Air Transport Association ( IATA) und die International Civil Aviation Organization ( ICAO ) spielen eine entscheidende Rolle bei der Gewährleistung des sicheren und effizienten Betriebs von Flughäfen weltweit. Diese Organisationen legen Standards und Richtlinien für den Bau, die Wartung und den Betrieb von Flughäfen fest und bieten Schulungen und Unterstützung für das Flughafenpersonal an.

Die Anerkennung des Fuzuli International Airport durch IATA und ICAO zeigt Aserbaidschans Engagement für die Einhaltung internationaler Standards und Vorschriften in der Luftfahrt. Diese Anerkennung eröffnet dem Flughafen auch Möglichkeiten, internationale Fluggesellschaften anzuziehen und so die Konnektivität und das Wirtschaftswachstum in der Region zu verbessern.

Internationaler Flughafen Lachin: Ein großer Aufschwung für die Tourismusbranche

Der laufende Bau des Lachin International Airport im Bezirk Lachin wird der Tourismusbranche in der Region einen erheblichen Aufschwung verleihen. Der Flughafen wird in einem Gebiet gebaut, das hauptsächlich aus Hochland und Bergen besteht, was den Bau zu einer anspruchsvollen Aufgabe macht. Nach Fertigstellung wird die 3.000 Meter lange Start- und Landebahn des Flughafens jedoch in der Lage sein, alle Arten von Flugzeugen aufzunehmen, darunter auch große Frachtflugzeuge.

Der internationale Flughafen Latschin wird voraussichtlich im Jahr 2024 eröffnet , und Präsident Aliyev hat seine Zuversicht zum Ausdruck gebracht, dass er aufgrund der natürlichen Schönheit der Region zu einem wichtigen Touristenziel werden wird. Die Eröffnung des Flughafens dürfte auch zur Einrichtung regionaler Logistikzentren beitragen und so das Wirtschaftswachstum in der Region weiter fördern.

Bauliche Herausforderungen und Chancen für zukünftige Infrastrukturprojekte

Der Bau neuer internationaler Flughäfen in den befreiten Gebieten Aserbaidschans ist ein bedeutendes Unterfangen, das mit Herausforderungen verbunden ist. Das raue Gelände, die begrenzte Infrastruktur und die anhaltende COVID-19-Pandemie stellten allesamt Hindernisse für den erfolgreichen Abschluss dieser Projekte dar. Die aserbaidschanische Regierung hat jedoch ihr Engagement für die Entwicklung der Luftfahrtinfrastruktur der Region unter Beweis gestellt, und die erfolgreiche Einweihung des internationalen Flughafens Fuzuli ist ein Beweis für ihre Bemühungen.

Der Bau dieser Flughäfen fördert nicht nur die wirtschaftliche Entwicklung, sondern bietet auch Beschäftigungsmöglichkeiten für die lokale Bevölkerung. Darüber hinaus eröffnet es neue Möglichkeiten für Investitionen in den Tourismus-, Landwirtschafts- und Fertigungssektoren der Region.

Abschluss

Der Bau von zwei neuen internationalen Flughäfen in den befreiten Gebieten Aserbaidschans ist ein bedeutender Schritt zur Ankurbelung des Wirtschaftswachstums und zur Verbesserung der Konnektivität.